ENGEL Hordozható hűtők-fagyasztók

Már 52 éve (1962-től), a kaland kedvelők megbiztak az ENGEL gyártmányaiban , hogy hidegen illetve lefagyasztva tartja a beletett termékeket  amikor utaznak ,beszélhetunk itt  ételről , folyadékrol vagy egyebekről.

 Fagyasztás és hűtésre tervezve

 Az ENGEL hűtők teljesen állithatók , megfelelők a termékek hidegen tárolására illetve fagyasztására.

Állitani lehet a hűtő teljesitményét.  Például  húsos sandwich-ek, zöldségek, gyümölcsök és  folyadékok tárolására 3.5C fok a leg megfelelőbb. Fagyasztott húsok , fagylaltok hőmérséklet  tartására   a minimumra kell állitani es az  Engel hűtőláda kétségeken kivül megállja a helyét .

 Váltó és egyenáramról is lehet használni (AC/DC)

 A legtöbb ENGEL hűtő illetve fagyasztó működik 12/24V egyenáram és 230V váltóáramra csatlakoztatva. Az ENGEL termékek  érzékelik és teljesen automatikusan  átváltanak egyenáram táplálásról váltóáramra vagy forditva. Ezáltal könnyű és kényelmes használatot biztosit a hajósok , campingezők számára. Természetesen azoknak is megfelelő akik otthon beszeretnék kapcsolni  (220V)a kellemes kirándulas után.

 Az akkumlátor teljesitményének helyes használata

 Megkérdezhetnek bárkit aki jártas az akkumlátorok hosszú időtartamú  használatában, elkezd mesélni a teljesitményről , a fogyasztásról, az Amper óráról és a hatékonyságról. Ezen a területen  a oszcilláció motoros kompresszoros  ENGEL szabályosan ragyog.

Az oszcillácios motorral rendelkező ENGEL termékeknek nincs nagy indulóáramra szüksége, úgy mint a hagyományos motoros  klasszikus kompresszoroknál. A modelltől függően az ENGEL hűtők/fagyasztók 0,5 és 3,6 Ampert fogyasztanak. Megszokott esetben, amikor csak a hőmérékletet tartaniuk kell , az ENGEL hűtőládák 1 Amper alatt fogyasztanak óránként.

Az ENGEL hűtők használata napelemes energiával

Köszönhetően a hatékony hűtő / fagyasztó ENGEL termékeknek jól működnek a napelemekkel. A további adatokért kérjük forduljon az ön napelem forgalmazójához.

Fontosabb telepitési utasitások

Az ENGEL hűtőládák legfőbbképpen hordozhatóság céljából keszültek viszont hogyha egy pozicióban szeretnék tárolni fontos hogy a hűtési helyeken szabadon hadjunk 5-5cm helyet.

Váltás az egyik áramforrásról  a másikra

Amikor kirándulnak  stb. és az autó nincs meginditva az éjszaka folyamán vagy miután megállitották  a generátort, az ENGEL hűtőláda megtartja a bele helyezett termékek hőmérsékletét hidegen  a jól záródó ajtójának es a  minőségi szigetelésnek köszönhetően. Mindezek ellenére valamennyi dologra figyelni kell (például  hányszor van nyitogatva , a külső hőmérséklet, mennyit van megállitva stb.) emiatt  ajánljuk hogy időnként testeljék le amielőtt útnak indulnak.

Szerintünk ezek  a teendők megérnek egy sikeres vakációt, kirándulást.

Engel fridge line-up     SawaFuji compressor - cross-section      Swing SawaFuji motor - drawing

Igen, van versenytársunk!!  ... viszont nem annyira számottevő. Afrikában es Austráliában, ahol  tényleg nagyon sokat számit ...ott az ENGEL uralja a piacot.

Visszatérve, a versenytársak tehnologiája fel van osztva, összegezve  két osztályra:

1.Termoelektromos ujrafagyastás       

 A termoelektromos hűtők a Pelteir hatás elven működnek , az áram közvetlen a félvezetőre van kötve ezéltal  keletkezik egy forró es egy hideg felület, ezek  melegiteni illetve hűteni tudnak.   

Negativ tulajdonságok

 A legjobb esetben  egy középszerű hőmérsékletet tudnak leadni. Tulajdonképpen, sok kliens teljesen csalódott a teljesitmennyekkel . A termoelektromos hűtőknek  6szor annyi áramra van szükségük (4.5-5.4A) mint egy ENGEL hűtőnek, 6 óra használat után lemerülhet  az autó akkumlátor ami  nemvalami fényes amikor csak  1db akkumlátort használunk.            

A termoelektromos  hűtők 30fokkal tudnak hűteni a kültéri hőmérséklethez képest. Nem tudnak fagyasztani vagy egy állandó hőmérsékletet tartani a beltérben.  Következménye hogy több órára is szükségük lehet egy  meleg szénsavas üditő lehűtéséhez. Hasonlitás képpen az ENGEL hűtőládák 0-5 celsius fokra  kevesebb mint 20perc alatt képesek lehűteni  a terméket  es kevesebb mint 30perc alatt fagyasztásra is képes.

A termoelektromos hűtőmodellek nem képesek állando  hőmérsékletet tartani, miközben az ENGEL hűtőknek  termosztatikus vezérlésük van ennek köszönhetően be es kikapcsol az állandó hőmérséklet előállitása miatt függetlenűl hogy milyen meleg van kint.       

A termoelektromos hűtők sokkal zajosabbak mint az ENGEL hűtők , leadnak kb 50-60 decibel hangerösségu zajt,  miközben az ENGEL hűtők 40db alatt.

Pozitiv tulajdonságok

 Nagyon olcsóak, általában 100 USD alatt.       

 2. Klasszikus motorok és dugattyús kompresszorok

A versenytársaink kötelezve vannak hogy ezeket a tipusú kopresszorokat használjak. Legtöbbjük, vegülis, Kinában vannak gyártva viszont eggyes modellek Németországban (Danfoss). Miért mondjuk hogy kötelezve vannak? Mivel  kizárólagos  gyártói vagyunk a osszcillációs es lineáris motorok gyártásaban világszinten. Az ENGEL motorok a világon csak egy helyen vannak gyártva, mégpedig a SawaFuji gyárban Jappánban.

  Negativ tulajdonságok

 A forgódugattyús motoroknak nagyon sok  alkatrészuk van mozgásban , túl sok ahhoz hogy olyansmit birjanak mintpéldául off-road , teherautú vagy hajók/csónakok , ezek végülis mindig mozgásban vannak amik terhet képviselnek a motor es kompresszornak, rezgés, döles, sokkok. Figyelem ezen alkatrészek árairól és a munkaerő kiadásairol.

Mint emlitettem ,a klasszikus kompresszorok es motorok nem képesek ellenállni a rezgéseknek illetve sokkoknak, viszont az ENGEL  képes, legfőbb képpen amikor működésben vannak.  Az ENGEL hűtő/fagyasztúk azért vannak  készitve hogy tűrjek es ellenálljanak a nagyfokú rezgéseknek off-road , teherautó fülke, erős hajó/csónak. A rezgés és  hasonlók miatt  ajánlott az ENGEL (SawaFuji) kompresszorok , mint legmegfelelőbb hajók, 4x4 autók, teherautók es  általában a hasonló  tevékenységekben ahól  fellépnek ezek a  faktorok.

 A megbizhatóság mindigis gond volt a klasszikus kompresszoroknak, legfőbbképpen a mozgásban levő járműveknel  mivel nem rezgés  tűrőképesek.

Inditásnal ezeknek a motoroknak  2.6szor nagyobb áramra van szükségük mint az ENGEL kompresszoroknak. Legtöbb esetben szükséges a jármű áramhálozatán változtatni hogy tudjon megfelelni  a nagy terhelésnek. Ugyancsak a klasszikus kompresszorok nem tudnak maguktol áthaladni egy áramingadozás felett (pl. amikor meginditják az autót). Az ENGEL képes erre is.

 A mozgódugattyús hordózható hűtőládák sok esetben még drágábbak is  lehetnek.

 A tesztek kimutatták , (Power Boat Reports Magazine - Április 2007), hogy az ENGEL hűtőládák 50% al kevesebb áramot használnak mint peldaul a Waeco termékek, vegülis első helyen szerepel az ENGEL a tesztekben, az emlitett gyártók közül.

Sok versenytársaink azt állitjak hogy fagyasztókat árúlnak , viszont ezek nem tudnak 18Fahrenheit fok (7Celsius fok)-on alul hűteni , ami végeredményben nem jó az ételeknek amik fagyasztva kellene lenniük. Az ENGEL modellek gondmentesen tudnak -18Celsius fok-ot is előállitani, lehet hogy még annál is többet.

A  klasszikus kompresszorok nagyon sok magas frekvenciájú  elektronikus zajt állitanak elő ( radio kommunikácios rendszerek) es nehéz ( olykor lehetetlen ) ezeket elfolytani. Ugyanakkor  nagyon sok meleget bocsátanak ki , emiatt nagyobb szellőző nyilásra van szükségük és ventilátorra.

A gyártok egyes tesztjei (meg a tehnikai adatok is) becsaposak , hogy ne mondjuk azt  hogy hamisak. Ők a legkissebb hőmérsékletet mérik a leg hűtőttebb ponton , és NEM a doboz középső pontjában, ugy ahogy az ENGEL eljár. Mi nem akarjuk önöket becsapni, és nem fogjuk soha ezt tenni. Ezek után ha szeretnének egy versenytárstól vásárolni, nagy figyelem az áramszükségletre amivel ugyan azt a teljesitményt eltudják érni mint az ENGEL a doboz közepében !

 Több mint 4 millió darab eladva  eddig, biztositjuk önöket hogy tudjuk mit csinálunk !

További információkért , esetleges kérdésekért kérjük irjanak az [email protected] -ra


Our website use cookies. By continuing to browse this site you are agreeing to our use of cookies. Find out about cookies here...
X
  • Reload captcha
    Attention: Captcha is case sensitive.
  • What's this?

Back to top